在会议期间,IATA与东航股份公司、上海机场集团以及上海海关、出入境检验检疫局、电子口岸办多个政府部门,共同签署了《共同推进上海航空电子货运发展的倡议书》。倡议书六方表示,将携手在上海开展探索,寻求减少乃至取消相应纸质环节,以推动航空电子货运发展。

3月10日,全球民航货运物流界1000余名高层决策者、中外民航企业专业人士、媒体嘉宾代表齐聚上海(楼盘),共同参加第九届国际航空运输协会(IATA)全球货运大会,交流探讨航空货运领域如何应对社会变革以及技术发展带来的挑战。

在加快从航空货运向现代物流货运转型及自贸区等政策环境改善推动下,东航货运物流实现6年来首次盈利。

为满足青岛-韩国之间旺盛的航空市场需求,3月10日起,青岛机场新增浦东-首尔-青岛定期包机货运航线,由具有专业资质的扬子江快运承运。该航线全程为国际航班,使用B737飞机执行,这也是青岛机场物流公司成立以来积极推进的首条国际货运航班。

国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟(Tony Tyler)认为,中国在发展公路、铁路运输网络,配合中国国家主席习近平提出的“一带一路”经济发展战略的同时,也在兴建机场,扩大航空运输内贸,相信这些举措对航空货运业者来说仍有机遇。

随着互联网(移动互联网)的普及与发展,其日益成为创新驱动发展的先导力量。互联网会对航空货运行业带来怎样的影响?面对这样的影响,货航企业该如何应对?

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